
Causes des pannes liées à la limaille de fer dans la pompe à injection
Les problèmes liés à la limaille de fer dans la pompe à injection et à la présence d’eau dans le carburant sont fréquents et peuvent entraîner des pannes moteur graves. Les risques sont bien réels, des solutions accessibles et peu coûteuses permettent de limiter ces problèmes. Découvrez les causes et les solutions pour éviter les réparations onéreuses.
Les Causes des Pannes de Pompe à Injection
Les cuves des distributeurs de carburant et les réservoirs des véhicules peuvent être à l’origine de dépôts métalliques. Lorsque le livreur de carburant effectue un remplissage des cuves ou lorsque le brassage des fonds de cuve se produit lors du plein de votre véhicule, des particules métalliques dues à l’usure remontent et pénètrent dans le circuit du carburant. Ces dépôts peuvent endommager la pompe à injection, un composant essentiel du moteur.
Casses de pompe à injection, les plaintes sont nombreuses.

Les Solutions pour Protéger Votre Pompe à Injection
Bien que plusieurs solutions existent pour traiter ce problème, elles ne résolvent pas la cause, et les particules métalliques continueront de circuler. Cependant, une solution à la fois efficace et abordable existe :
- Nettoyant injecteur : Une solution économique mais limitée, le nettoyant injecteur ne lutte pas contre la limaille de fer.
- Nettoyage par un diéséliste : Le nettoyage de la pompe à injection par un professionnel spécialisé (diéséliste) peut être une alternative, mais elle coûte environ 1500 €.
- Remplacement de la pompe à injection : Si la pompe est endommagée, un remplacement standard coûte entre 1300 € et 2000 €, tandis que pour une pompe neuve, cela peut atteindre 4000 €.
La Meilleure Solution : Le DR-Protec
Le DR-Protec est la solution la plus efficace pour stopper la propagation des particules métalliques. Il est commercialisé par E-trade.fr depuis 2017 et fonctionne grâce à un aimant néodyme. Cette solution permet de prévenir l’obstruction de la pompe à injection et de protéger le moteur.
Conclusion : Prévenir les Pannes et Éviter les Coûts Élevés
Il est crucial d’agir rapidement pour éviter les dommages à la pompe à injection. En optant pour des solutions comme le DR-Protec, vous pouvez limiter les risques de pannes coûteuses et prolonger la durée de vie de votre moteur.
Article réalisé par Pierre AGOSTINI journaliste & rédacteur et passionné de mécanique.